3月14日晚，宁德时代（300750。SZ)发布2024年财报。财报显示，2024年其停业收入为3620。13亿元，同比下降9。70%；归属于上市公司股东的净利润为507。45亿元，同比增加15。01%。公司打算向全体股东每10股派发觉金分红45。53元。简单计较来看，宁德时代正在2024年每日净利润约为1。39亿元。但这也是自2015年披露数据以来，宁德时代初次呈现年度营收下滑。对此，因为碳酸锂等原材料价钱下降，公司产物价钱响应调整，导致停业收入同比下降。从市场表示来看，宁德时代仍是全球唯逐个家动力电池卸车量冲破300GWh的企业。按照SNE Research的数据，宁德时代动力电池客岁卸车量高达339。3GWh，同比增加31。7%。增程、插混车型市场销量占比逐步添加，此类车型对动力电池的需求远低于纯电车型，这或将对宁德时代的出货量和营收发生晦气影响。此外，跟着新能源市场的不竭成长，越来越多的车企都正在进入动力电池范畴。好比，小鹏汽车、抱负汽车等车企逐步引入其他电池供应商，以削减对宁德时代的依赖；另一方面，长城、广汽、上汽等车企也正在开辟相关电池产物，这使得宁德时代的市场份额遭到必然程度的冲击。2月27日，宁德时代颁布发表已取百度网讯科技无限公司签定计谋合做和谈。按照和谈，两边将环绕无人驾驶取数智化两大焦点范畴展开合做，配合鞭策无人驾驶出行办事的普及取成长，以及AI正在工业上的使用和推广。同时，两边将积极切磋各自公司及联系关系方劣势资本的合做体例，包罗但不限于宁德时代动力电池、换电产物及办事、滑板底盘手艺正在无人车产物的开辟使用。不外，若何取互联网企业进行合做、若何将宁德时代正在相关范畴的研发实现落地使用，若何避免开辟平台、项目办理以及交付中可能呈现的问题，将是合做两边配合的。2024年12月26日、2025年1月17日，宁德时代别离召开的第四届董事会第一次会议、2025年第一次姑且股东大会审议通过其拟刊行H股股票并正在结合买卖所无限公司(以下简称“联交所”)上市的相关议案。本年2月11日，宁德时代向联交所递交了刊行H股股票并正在联交所的申请，并于同日正在联交所网坐登载了本次刊行并上市的申请材料。平易近生证券正在研报中认为：“港股上市将有益于宁德时代借帮全球本钱，进一步打开公司的全球化计谋，打制全球化抽象，完美公司国际化结构，抓住全球能源转型的汗青性机缘，帮力持久成长，提拔股东报答 。”对于业绩表示、市场所作等相关问题，《每日经济旧事》记者向宁德时代方面进行求证，截至发稿，暂未获得答复。